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新(xīn)聞中(zhōng)心

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叉車(chē)蓄電(diàn)池組如何通過阻抗測試

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叉車(chē)蓄電(diàn)池,主要作(zuò)為(wèi)放電(diàn)使 用(yòng),輸出電(diàn)流比較大,當車(chē)輛或線(xiàn)路的内阻增加,叉車(chē)電(diàn)池容易造成虧電(diàn),這個将影響電(diàn)池組日常叉貨的工(gōng)作(zuò)時間及使用(yòng)壽命,随着當前科(kē)學(xué)技(jì )術的發展,各種用(yòng)電(diàn) 設備也在飛速發展之中(zhōng),蓄電(diàn)池作(zuò)為(wèi)當前電(diàn)力資源的應急電(diàn)源和儲備電(diàn)源已經成為(wèi)當前各個生産(chǎn)領域和電(diàn)力系統運轉的主要備份設備。選擇和使用(yòng)快捷、優質(zhì)的蓄電(diàn) 池維護和測試設備可(kě)以使您在蓄電(diàn)池維護工(gōng)作(zuò)中(zhōng)得心應手。判斷蓄電(diàn)池壽命狀況和使用(yòng)方法的z佳方法是負載測試與容量測試的 方法。在這個測試過程中(zhōng)需要時間長(cháng),因此在測試的過程中(zhōng)要采用(yòng)既方便有(yǒu)可(kě)靠的方法來監理(lǐ)電(diàn)池容量與傳導之間的關系,憑借這種關系來判斷電(diàn)池的質(zhì)量問題。為(wèi) 尋求簡易的輔助測試手段,我們首先從閥控蓄電(diàn)池結構及原理(lǐ)的研究開始。在過去的實踐中(zhōng)人們一直以為(wèi)蓄電(diàn)池是由内部路由電(diàn)阻、電(diàn)感以及電(diàn)容組成的,因此錯誤的人為(wèi)電(diàn)感的影響是電(diàn)池質(zhì)量的主要問題,故而在測量的過程中(zhōng)一直采取直流電(diàn)流對電(diàn)池進行阻抗測試。我們無可(kě)避免的電(diàn)池老化,同時也是内阻增加一個原因,各種叉車(chē)蓄電(diàn)池、鉛酸電(diàn)池都一樣,隻有(yǒu)盡量做到維護細節到位。

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