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蓄電(diàn)池百科(kē)

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叉車(chē)蓄電(diàn)池的使用(yòng)年限

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叉車(chē)蓄電(diàn)池作(zuò)為(wèi)貨值比較高的 産(chǎn)品,其購(gòu)買價格與使用(yòng)價值若不成比例,造成的損失十分(fēn)大,使用(yòng)年限決定它的附加值。一組1.5噸叉車(chē)配國(guó)産(chǎn)叉車(chē)蓄電(diàn)池品牌價格在1.4-1.6萬之間, 在2年左右單體(tǐ)将頻繁出現故障,超過産(chǎn)品保修時間,維修的電(diàn)瓶單體(tǐ)價格很(hěn)高,縱然能(néng)搞好,後續依然出現單隻容量不均衡,既耽誤了工(gōng)作(zuò)又(yòu)消耗了金錢。蓄電(diàn)池 是電(diàn)叉車(chē)牽引力的來源,其成本占叉車(chē)價格的10%~15%,是電(diàn)叉車(chē)z重要的部件。

國(guó)内叉車(chē)蓄電(diàn)池組使用(yòng)壽命為(wèi)充放電(diàn)次數800~1200次,實際工(gōng)作(zuò)年 限是2年左右;國(guó)外叉車(chē)蓄電(diàn)池組使用(yòng)壽命為(wèi)充放電(diàn)次數1500次,實際工(gōng)作(zuò)年限是3.5年左右。蓄電(diàn)池的壽命取決于其放電(diàn)深度,放電(diàn)深度越大,使用(yòng)壽命就 越短。當蓄電(diàn)池被過度放電(diàn)到輸出電(diàn)壓為(wèi)零時,會導緻電(diàn)池内部有(yǒu)大量的硫酸鉛被吸付到電(diàn)池的陰極表面,形成電(diàn)池陰極的"硫酸鹽化"。由于硫酸鉛本身是一種絕 緣體(tǐ),它的形成必将對電(diàn)池的充、放電(diàn)性能(néng)産(chǎn)生不好的影響。因此,在陰極闆上形成的硫酸鹽越多(duō),電(diàn)池的内阻越大,電(diàn)池的充、放電(diàn)性能(néng)就越差,其使用(yòng)壽命就越 短。不能(néng)完全放電(diàn),避免過度放電(diàn),z好放電(diàn)的幅度在30%~50%之間。

蓄電(diàn)池失水也是影響其使用(yòng)壽命的因素之一,失水會導緻電(diàn)解液比重增加,電(diàn)池栅闆的 腐蝕,使蓄電(diàn)池的活性物(wù)質(zhì)減少,從而使蓄電(diàn)池的容量降低而導緻其使用(yòng)壽命減少。初充電(diàn)是否良好,将嚴重地影響蓄電(diàn)池的壽命。必須處于滿負荷充電(diàn)狀态,不充 分(fēn)充電(diàn)将會降低電(diàn)池的壽命。

将不同生産(chǎn)廠商(shāng)或不同安(ān)時的蓄電(diàn)池聯接在一起的做法是不可(kě)取的。

因為(wèi)這樣會減少蓄電(diàn)池的使用(yòng)壽命;反觀有(yǒu)些企業的叉車(chē)蓄電(diàn)池保 養十分(fēn)好,在我司鎮江天威去更換替代電(diàn)瓶的時候,發現外觀、連接清潔做得很(hěn)好,純粹是電(diàn)池達到了使用(yòng)年限,這樣一組叉車(chē)蓄電(diàn)池為(wèi)企業帶來的價值與價格是成比例的。

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